巴士車頂的迎風旅行

↑ 坐在車頂上,看著山路上從對向駛來的巴士。

到過印度、尼泊爾的旅人,應該都看過滿載的巴士上,連車頂都坐滿了人。打從我2001年第一次造訪尼泊爾,我就一直很想嘗試坐在巴士車頂,可是不知為什麼,我只要一走近巴士,車掌先生就會從擠滿的巴士車廂內「請」出一名乘客,請他移駕到車頂,硬是挪出座位給我坐。我嘗試了好幾次,但每次都遇到這麼「禮遇」外國旅客的車掌先生。直到2005年,終於,機會來了。

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豪華旅遊巴士體驗報告

180626 Jagadamba-1

加德滿都、波卡拉、奇旺三地之間的交通,是絕大多數旅客最煩惱的問題,之前寫過一篇⟪尼泊爾境內長途交通─加德滿都、奇旺、波卡拉⟫,裡頭寫到的多為一般等級的日間巴士,其實那時剛有一家新的Jagadamba公司,主打豪華舒適的日夜間巴士,但因為才開始營運,我對於他們還有諸多疑慮,就不敢寫進去。過了一年,他們經營得算是穩定,評價也不錯,於是前幾天利用去加德滿都出差的機會試坐體驗。

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尼泊爾境內長途交通─加德滿都、奇旺、波卡拉


↑尼泊爾旅遊金三角相對位置圖(紅底星星分別是加德滿都、波卡拉與奇旺;藍色標示為Mugling、Narayanghat)

尼泊爾的面積相當於4個台灣大小,其中最主要的三大旅遊地區──加德滿都、波卡拉、奇旺,分居尼國的中、西、南,串連起來就是尼國的旅遊金三角,彼此之間都大約是200公里的距離,因此,三地之間的交通安排,是許多旅人在規劃行程時所遭遇的第一道難關。

首先,我就金三角之間的交通方式一一說明:

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公路行旅——坍方歷險記

車子因坍方而動彈不得,人們紛紛下車透氣。
↑車子因坍方而動彈不得,人們紛紛下車透氣。

上週五出發到加德滿都出差,連日的會議之後,前天中午發現工作已完成,臨時決定隔天要回波卡拉。由於正逢中國大陸十一假期,又碰巧是尼泊爾全年最大節日──達善節(Dasain)返鄉潮,好不容易才「喬」到最後三張Tourist Bus車票,跟朋友大呼幸運,昨日一早興奮地出發往波卡拉。

車行緩慢,但我們都認為是達善返鄉車潮,沒放心上。大約中午,車行過了Mugling,就卡在車陣中。人們陸續下車,坐在路邊透透氣。

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波卡拉─加德滿都之公路懷舊旅行

聯繫加德滿都與波卡拉的highway
↑聯繫加德滿都與波卡拉的highway

臨時有工作要跑一趟加德滿都。

這次的小出差,阿爸說他可以帶孩子,讓我獨自出發。既然如此,勤儉持家我本人,當然就選擇Tourist Bus,畢竟,這可是10美金和100美金的差異啊!

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