1 Jul

尼泊爾境內長途交通─加德滿都、奇旺、波卡拉


↑尼泊爾旅遊金三角相對位置圖(紅底星星分別是加德滿都、波卡拉與奇旺;藍色標示為Mugling、Narayanghat)

尼泊爾的面積相當於4個台灣大小,其中最主要的三大旅遊地區──加德滿都、波卡拉、奇旺,分居尼國的中、西、南,串連起來就是尼國的旅遊金三角,彼此之間都大約是200公里的距離,因此,三地之間的交通安排,是許多旅人在規劃行程時所遭遇的第一道難關。

首先,我就金三角之間的交通方式一一說明:

◆飛機

.時間:最省時,單程約30分鐘。

.費用:外國人單程約100~125美金。

.機票請勿直接在航空公司網站購買,因為沒有折扣,而且如果遇到改期、退票都必須親至航空公司辦公室;建議請當地旅行社、旅店代訂,不但因為通常會有折扣,也因為旅行社可代為處理改期退票事宜。

Buddha AirYeti Airlines為尼泊爾較知名的民營航空,但折扣空間較小;其他航空公司在加德滿都─波卡拉航線可能有10~20美金的折扣。

.通常加德滿都→波卡拉會比波卡拉→加德滿都便宜。

.國內線通常是18人座小飛機,不劃位,旅客先登機先選位。由加德滿都出發時,建議選擇右側座位可賞喜馬拉雅山景;反之,由波卡拉或奇旺飛波卡拉時,建議可選左側座位。機上空間狹小,幾乎沒有置物空間,建議盡量將行李託運。

.奇旺的機場在Bharatpur,距離旅館區Sauraha還有半小時以上的車程。旅客如果坐巴士,會停在Sauraha,旅店提供免費接送;但如果是坐飛機,旅館要到機場接送是要加價的。

.建議訂早上的班機,如果一定要訂下午的,盡量訂3點以前航班。因為當天候不好,航班延誤,等到天候允許時,會從第一班飛機依序飛行,所以如果原訂航班太晚,可能來不及在天黑前飛,航班就會被取消。

.如果遇到罷工,通常陸路交通也會停止運行,但航班是不受影響的。

加德滿都國內線機場
加德滿都國內線機場
國內線班機
國內線班機
18人座飛機,空間狹小,成人甚至無法站直
18人座飛機,空間狹小,成人甚至無法站直
航程中可見雪山景致
航程中可見雪山景致

◆旅遊巴士Tourist Bus

.時間:通常含兩次休息時間共7~8小時。

.費用:視巴士公司與服務的不同,約USD6~27不等。USD6的是最基本的,沒有不好,只是少了附加的服務;USD10的,通常附一瓶礦泉水、有空調,部份提供wifi;USD20以上的則提供自助午餐。近年有豪華巴士Jagadamba加入營運,請參見→豪華旅遊巴士體驗報告

.對於預算有限的旅客,這是我最推薦的交通方式。因為Tourist Bus採劃位制,不會有站票,座位較乾淨舒適、駕駛也比較謹慎。

.以加德滿都─波卡拉為例,車程約5~6小時,另加早、午兩次各約30分鐘的用餐時間,乘客可以舒展筋骨、上洗手間,時間安排得很適當。除了含自助午餐的巴士以外,其他巴士所停留的休息站都沒有強迫消費,旅客不需要壓力。

.Tourist Bus的最大限制,就是它的班次。雖然同一路線有多家巴士經營,但各家的發車時間、地點都相同(只有Green Line發車時間稍晚、在自家公司前上車),也就是旅客若不能趕上一大早的Tourist Bus,就只能隔天再出發。

.尼泊爾的巴士避震系統不是很好,加上多山路,建議旅客在行程決定後就立刻訂票,這樣座位會比較前面、比較舒適。

.加德滿都→波卡拉,是先走26公里的Mahendra Highway至Naubise,再接174公里的Prithivi Highway;若要從加德滿都或波卡拉前往奇旺,要從Prithvi Highway上的Mugling轉往南行。

.加德滿都→波卡拉的Prithvi Highway,大致是右側河景、左側山壁,反向則反之;若往奇旺,加德滿都出發的在Mugling之前是右側河景,波卡拉出發的在Mugling前是左側河景,在Mugling之後則是右側河景。如果在意車程中的風景,以上資訊可供訂位時參考。

.加德滿都的乘車處在Sorakhutte,清晨,這裡的路邊會停著一整排的大巴,那些就是Tourist Bus,旅客如果住在Thamel,步行是可以抵達的;波卡拉的Tourist Bus Park步行至Lakeside中心處約20~30分鐘;奇旺的Tourist Bus Park在旅店聚集的Sauraha附近,若事先訂好住宿或套裝,旅店會提供免費接送。

加德滿都的Tourist Bus乘車處,其實就是Kantipath路邊
加德滿都的Tourist Bus乘車處,其實就是Kantipath路邊
波卡拉的Tourist Bus Park
波卡拉的Tourist Bus Park
加德滿都─波卡拉公路風景
加德滿都─波卡拉公路風景

◆Micro廂型小巴

.時間:若路況正常約5~6小時。

.費用:約Rs.550~650

.約15人座的廂型小巴,尼泊爾人習稱Micro。加德滿都─波卡拉的車班頻繁,坐滿就發車,因此旅客若無法趕上一早發車的Tourist Bus,又不想隔天再移動,那麼可以考慮Micro。

.從加德滿都出發,Micro的乘車處在Kalanki,旅客若住在Thamel,須乘計程車前往,或是步行至Ratna Park換乘市區Micro至Kalanki。若從波卡拉出發,Micro乘車處在Prithvi Chowk,而不是Tourist Bus Park,從Lakeside可於Hallen Chowk坐Local Bus,或坐計程車前往較方便。

.Micro為了多載客,沿途會多次停車載客,座位安排也較擠(司機旁就可能擠到3名),而且經常搶快飆車。

Kalanki的Micro乘車處
Kalanki的Micro乘車處

◆包車

.時間:若路況正常約5~6小時,途中可視需求請司機短暫停車。

.費用:依人數與所需車型不同而異,一輛車約Rs.10000起跳。

.包車的好處是機動性較高,旅客可自訂出發時間、停留時間,坐起來會比Tourist Bus、Micro都要舒適。


◆Local Bus

.極度不推薦。車況差,座位窄小又不乾淨,沿途一直停車載客,車上除了座位也售站票,除非是沒有Tourist Bus也沒有Micro,否則不建議搭乘長途的Local Bus。

↑加德滿都交通地圖(藍線是Kantipath Tourist Bus乘車處;紅底星星標示是Thamel中心;藍色巴士標示是Kalanki Micro乘車處;橘色飛機標示是加德滿都機場)


↑波卡拉交通地圖(紅底星星標示是Lakeside中心;綠底巴士標示是Hallen Chowk往市區巴士;紫色巴士標示是Tourist Bus Park;天藍色巴士標示是Micro乘車處;橘色飛機標示是波卡拉機場)

13 thoughts on “尼泊爾境內長途交通─加德滿都、奇旺、波卡拉

  1. 冒昧請問版主
    上了GreenLine網站的路線圖
    似乎Kathmandu>Chitwan的路線暫時沒開?
    又冒昧請問有tourist bus 從Chitwan>Lumbini嗎?(是不是要先到Bhairawa呀?) 還有 Lumbini>Pokhara是否有tourist bus?

    1. 1)因為Mugling-Narayanghat在修路,Green Line就暫停營運這路線了
      但有其他公司在營運,我通常會選擇Rainbow或Mountain Overland
      2)有Chitwan-Bhairawa的車,到了Chitwan再請旅店幫忙訂就好
      3)Lumbini-Pokhara有Tourist Bus

  2. hi Ruby
    請問你意思是在當地才買來回加德滿都和波卡拉的機票?日期大約是九月尾至十月初。

  3. 我想下年去ACT,請問坐什麼巴土去到besisahar最快的,哪裡買車票,在besisahar可以辦理ACAP嗎?之后怎樣坐車去syange.

  4. 我們三個人,包車,現在fairfield hotel,想去莲师在尼泊尔为修行圣地:“勇勒雪”岩洞、帕平圣地、“马拉蒂卡“洞,可以安排嗎?
    電話 加德滿都: 977—9818423867

  5. 請問從ktm坐旅遊巴士去奇旺的巴士站在ktm的何處,附近有無推薦旅館,我是4/10下午到ktm,晚上住ktm,4/11早上坐巴士到奇旺,green mention jungle resort 有接送從奇旺巴士站嗎?4天3夜,5天4夜多少費用,以上,謝謝。

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